[太原分公司]2017年已經(jīng)匆匆走過，宏基城通科技有限公司太原分公司也迎來了嶄新的2018?；仡櫿麄€2017年，我們遇到過挫折和痛苦，也享受了快樂和成長；遭遇了磨難和阻撓，也收獲了成功和喜悅。
太原分公司從2016年底創(chuàng)建至今，雖說短短的一年時間。但在總公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在我公司董事長及總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在兄弟公司無私的幫助下，太原分公司無時無刻都在不斷發(fā)展和成長、不斷積累和沉淀。努力探索、拓展太原市場；尋找太原與各地市的差距；學(xué)習(xí)兄弟公司的管理理念；積極適應(yīng)新的形勢、轉(zhuǎn)變觀念；在這布滿荊棘的叢林中踏出屬于太原分公司的一條大道。在新的2018年里，太原分公司所有員工正齊心協(xié)力擰在一起，闊步的朝著我們的愿景努力前行。
一、 全年主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況
1、管網(wǎng)建設(shè)情況：全年完成環(huán)湖東路東西側(cè)10.2溝公里，完成75.98管公里。
2、管網(wǎng)銷售情況：環(huán)湖東路東西側(cè)（電信合同簽訂合計620962.28元；太原移動已完成評估工作，待單一來源談判完成后進(jìn)行合同簽訂；太原有線、太原聯(lián)通、山西廣電均驗(yàn)收完成，等待甲方系統(tǒng)驗(yàn)收流程流轉(zhuǎn)。）
3、基站建設(shè)情況：全年完成基站建設(shè)共計10座，其中12米樓頂美化塔1座、30米快裝地面塔3座、18米快裝地面塔5座、15米快裝地面塔1座。建設(shè)平臺合計30個，太原移動租用平臺21個。
二、影響和制約太原分公司發(fā)展的突出問題：
1、資金的嚴(yán)重短缺：資金困難是制約我公司發(fā)展的**問題，隨著工程越來越多，應(yīng)付款的壓力也越來越大。從接攬工程開始，太原公司一直從忻州公司借資進(jìn)行抵墊，忻州公司目前同樣已經(jīng)舉步維艱。董事長和總經(jīng)理為了讓各合作單位能保質(zhì)保量按時完成工程建設(shè)，面對如此大的資金缺口進(jìn)行自籌。再難也不能耽誤業(yè)務(wù)開展，有機(jī)會就爭取，沒有條件創(chuàng)造條件也要上。
2、運(yùn)營商程序繁瑣，時間周期長。各運(yùn)營商作為省會公司，在人員配置、相關(guān)流程及客情關(guān)系處理上較各地市公司均大為繁瑣。流程漫長，從施工到驗(yàn)收、評估、審計、回款時長需三年一個輪回。太原聯(lián)通甚至要到4-5年才完成一個周期。
3、市場競爭激烈，運(yùn)營商壓價現(xiàn)象嚴(yán)重，成本開支高，業(yè)務(wù)開展困難大。太原公司于2016年12月份成立，目前編制為8人。太原公司處于發(fā)展起步階段，各政府部門及各運(yùn)營商的運(yùn)行機(jī)制等均需要大量認(rèn)知和協(xié)調(diào)。太原作為各運(yùn)營商省公司和各同行業(yè)公司大本營所在地，運(yùn)營商的各項政策和制度比各地市公司落實(shí)和執(zhí)行都要快一步。同時在太原參與管道建設(shè)的單位不下22家，其中還不包含個人掛靠施工。其他獨(dú)立鐵塔運(yùn)營企業(yè)涉及移動、電信、聯(lián)通、鐵塔同樣不下15家。面對如此大的市場各單位之間必定存在一些不良的惡性競爭。導(dǎo)致管網(wǎng)銷售和基站租賃的價格上較各地市只低不高。環(huán)湖東路東西側(cè)在多方面操作下給太原電信綜合銷售價勉強(qiáng)達(dá)到6萬/管公里。太原移動評估價綜合價為6.2萬/管公里。評估后還需進(jìn)行單一來源采購談判，太原移動采用霸王式談判，在評估價的基礎(chǔ)上*多能談到94%，否則免談。
管道建設(shè)成本較各地市高出很多，并且其中還不包含棄土和包封費(fèi)用。成本高、銷售價格低是目前太原分公司面臨的**難題?；窘ㄔO(shè)雖然太原已放開對其他獨(dú)立鐵塔運(yùn)營企業(yè)的管制，但所有規(guī)劃**優(yōu)先鐵塔公司挑選3-6月后才再運(yùn)營商返回進(jìn)行分配。尤其在前期很多疑難站址都是移動、鐵塔多年建設(shè)未果的情況下，在選址困難和成本上我們都要付出雙倍、甚至更多的代價。
三、狠抓**不放松、嚴(yán)格規(guī)范各項管理
1、**是工程行業(yè)的巨大問題,尤其在工程建設(shè)中過于強(qiáng)調(diào)進(jìn)度,導(dǎo)致了一些人員在施工管理過程中忽視了*重要的環(huán)節(jié):**。**管理在工程中的地位異常重要，成為了工程在建設(shè)過程中對于**的有效保護(hù)措施，也成為了避免人員傷亡的有效方式。為提高公司員工及施工隊伍的**意識，保證**。從工程進(jìn)場的**交底到施工過程中的各個**隱患點(diǎn)的排查進(jìn)行普及。并要求我公司員工在現(xiàn)場施工監(jiān)管過程中將**作為重中之重。積極制定質(zhì)量**相關(guān)規(guī)程措施，嚴(yán)格獎罰，建立健全了**保障體系，隨機(jī)適時對管理人員和施工隊伍進(jìn)行**教育，隨機(jī)灌輸做好**工作的重要性，使所有員工都能清醒的認(rèn)識到，具備**的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保證，更是能否完成公司各項建設(shè)任務(wù)，同時也是體現(xiàn)公司管理形象的窗口。
2、在人員管理方面從方案的制定到機(jī)構(gòu)設(shè)置、組織定崗，都做到按程序、按要求。企業(yè)文化的宣傳及公司制度等上墻。讓員工充分做到對公司認(rèn)知、認(rèn)可。將企業(yè)文化、制度融化到員工的思想和行動中。
3、為實(shí)現(xiàn)有效管理，促進(jìn)公司上下的溝通與合作，公司在董事長和總經(jīng)理的指導(dǎo)、組織下定于每周二上午9點(diǎn)進(jìn)行公司周例會。例會開展提高公司各環(huán)節(jié)執(zhí)行工作目標(biāo)的效率，追蹤各員工間工作進(jìn)度。集思廣益，提出改進(jìn)性及開展性的工作方案。協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)的工作方法、工作進(jìn)度、人員的調(diào)配。及時匯總近期的工作,合理安排新的工作,加強(qiáng)溝通與交流,更好的協(xié)同合作。
四、實(shí)施有效的成本控制措施，力求達(dá)到收益**化
認(rèn)真領(lǐng)會和貫徹總公司年會及成本控制專題會議精神，借鑒兄弟公司經(jīng)驗(yàn)與太原公司實(shí)際相結(jié)合，認(rèn)真分析、謀劃。在成本控制方面做了以下幾個方面工作：
1、在公司及時召開全體員工大會，認(rèn)真貫徹總公司再三強(qiáng)調(diào)的成本控制的重要性。要求所有員工深悟“員工依靠企業(yè)生存 企業(yè)依靠員工發(fā)展”企業(yè)文化，熟記各自的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)、強(qiáng)化公司興衰榮辱與共的意識。所有員工務(wù)必做到互相監(jiān)督、科學(xué)管理、提有效益。
2、嚴(yán)把工程隊伍的選擇關(guān)。選擇隊伍的好與壞不僅關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營活動過程在工程施工質(zhì)量、**、進(jìn)度、成本分包管理方面控制的成敗，還關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營活動和項目總體運(yùn)行的成敗，甚至關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展。在同等工程質(zhì)量要求下，選擇實(shí)力強(qiáng)價格優(yōu)的施工隊伍，這樣可以有效降低施工成本，減少在施工過程中出現(xiàn)因施工質(zhì)量等原因造成的返工費(fèi)用支出或罰款等。從工程施工質(zhì)量、**文明、工程進(jìn)度、成本控制方面做好分包隊伍考核評價，是否有進(jìn)一步提高的空間，為企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益補(bǔ)充作用等實(shí)行淘汰機(jī)制。
3、對材料供應(yīng)商進(jìn)行多方面比選優(yōu)化。根據(jù)供應(yīng)物資的重要程度，采用不同的開發(fā)流程。若是一般重要的物資，比如印刷件等可以簡化開發(fā)流程，以性價比為導(dǎo)向。如果是選擇重要材料，則應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的分析、評估，慎重的選擇。通過各種途徑尋找供應(yīng)商，比如網(wǎng)站等媒體、兄弟公司推薦、與供應(yīng)商相關(guān)人員的交談等。綜合供應(yīng)商材料質(zhì)量、供應(yīng)能力、售后服務(wù)等方面進(jìn)行評估。在同等情況下通過對供應(yīng)商提出的材料成本、加工費(fèi)用、人工費(fèi)、管理費(fèi)、利潤等進(jìn)行分析，并通過貨比三家的方法，判斷供應(yīng)商報價的合理性。
4、與運(yùn)營商加強(qiáng)溝通，在滿足運(yùn)營商需求的情況下更好的控制成本支出。以基站選址為例：在和移動運(yùn)維主管及移動網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化部共同進(jìn)行站址選擇時，在初步達(dá)成建設(shè)意向的情況下，會和移動優(yōu)化人員及工程主管通過軟磨硬泡將基站位置、鐵塔高度及設(shè)備平臺數(shù)量盡量向我有利于我公司建設(shè)成本及平臺租賃方向傾斜。通過近期基站建設(shè)難易情況及移動的平臺租賃計算公式，太原分公司一直摸索尋找適合太原地域建設(shè)成本和租賃收益的平衡點(diǎn)；以求達(dá)到利益的**化。
五、 穩(wěn)扎穩(wěn)打、攻堅克難、精準(zhǔn)調(diào)查、科學(xué)創(chuàng)新
（一）管道建設(shè)方面：
1、太原是山西省省會，中部地區(qū)重要的中心城市。太原政府響應(yīng)城市規(guī)劃，認(rèn)識、尊重和順應(yīng)城市發(fā)展規(guī)律，堅持經(jīng)濟(jì)、社會、人口、環(huán)境和資源相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量和水平，統(tǒng)籌做好太原市城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)和管理的各項工作，把太原市建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)繁榮、和諧宜居、生態(tài)良好、富有活力、特色鮮明的現(xiàn)代化城市。在如此大動作的環(huán)境下，必將給我公司帶來更大的發(fā)展機(jī)遇。
2、山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)，該示范區(qū)位于太原南部小店區(qū)與清徐縣交界處、瀟河倆岸，處于示范區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)的核心位置。規(guī)劃范圍為：北起太原西南鐵路環(huán)線南規(guī)劃路，南至規(guī)劃文源路，西起規(guī)劃人民路，東至大西鐵路、太原市界，規(guī)劃總面積為57.3平方公里。是國家資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范先導(dǎo)區(qū)，中部地區(qū)重要的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，以先進(jìn)裝備制造、現(xiàn)代新 材料、電子信息、生物醫(yī)藥及現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)新區(qū)。目前正在籌備建設(shè)，公司董事長和總經(jīng)理已經(jīng)接洽，達(dá)成初步意向。
3、太原的蓬勃發(fā)展給我公司帶來巨大的機(jī)會，就現(xiàn)在的管道施工過程同樣帶給了我們巨大的考驗(yàn)。老城區(qū)管道施工更加艱難，管道多且雜、線路多而亂。給施工帶來太多的不可預(yù)測，主干電纜就挖斷三次。而且涉及的單位眾多，協(xié)調(diào)困難。道路方為了保證白天車輛的順利通行，要求我們所有跨路施工**在晚上并且當(dāng)晚完成。遇到道路方工期緊的時候，明明一個月的工期要求在一周內(nèi)完成。面對機(jī)遇與挑戰(zhàn)，只有不斷強(qiáng)化科學(xué)管理、精心謀劃，加強(qiáng)應(yīng)對和解決問題的能力，才能使公司從容應(yīng)對各類問題的發(fā)生。
（二） 基站建設(shè)方面：
1、自鐵塔公司成立以來，太原移動將全部建設(shè)需求交于太原鐵塔公司建設(shè)，包括新建及搬遷需求。但*終交付情況較差，每年的新建項目交付進(jìn)度全省排名**，****排名墊底，對太原市網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及客戶需求滿意度欠佳。2017年5月5日，工信部、國資委聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于2017年推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實(shí)施意見》，意見中明確說明：“將中國鐵塔股份有限公司之外的其他獨(dú)立鐵塔運(yùn)營企業(yè)納入相應(yīng)共建共享機(jī)構(gòu)”。2017年7月24日，在山西省通信管理局的指導(dǎo)下，太原市通信建設(shè)聯(lián)合辦公室下發(fā)《太原市7月共建共享工作推進(jìn)會會議紀(jì)要》，紀(jì)要中明確“同意其他獨(dú)立鐵塔運(yùn)營企業(yè)參與建設(shè)太原市鐵塔工作流程（試行）進(jìn)行先行試點(diǎn)。2017年9月13日，太原移動正式上會對其他獨(dú)立鐵塔運(yùn)營企業(yè)進(jìn)行比選。我分公司在董事長和總經(jīng)理的多方努力下在13家其他獨(dú)立鐵塔運(yùn)營企業(yè)中脫穎而出。同時董事長和總經(jīng)理正力爭開拓太原電信、聯(lián)通基站市場。
山西移動在2017年11月21日公開對2018至2019年通信設(shè)備施工服務(wù)進(jìn)行集中采購，其中無線主設(shè)備施工內(nèi)容包含未來5G設(shè)備安裝服務(wù)。同一天山西移動發(fā)布2017-2019年全省房屋建筑零星維修及裝潢工程招標(biāo)文件。種種跡象顯示中國移動在2018-2019年將進(jìn)行5G提前建設(shè)，根據(jù)2G覆蓋范圍3公里，4G覆蓋500米，5G覆蓋范圍預(yù)計在300米。綜合太原鐵塔公司對各運(yùn)營商的基站交付率來看，2018-2019年必將是其他獨(dú)立鐵塔運(yùn)營商井噴時期。我們有信心在董事長和總經(jīng)理的帶領(lǐng)下必將搶抓機(jī)遇、凝心聚力、埋頭苦干為太原分公司生根發(fā)芽、枝繁葉茂、奮力前行。
2、隨著山西省通信管理局對其他獨(dú)立鐵塔運(yùn)營企業(yè)的政策開放、中國移動集團(tuán)的5G提前建設(shè)。太原公司在如此利好的環(huán)境下卻越加面臨巨大的挑戰(zhàn)。從站址的協(xié)調(diào)到基站配套、外電的完善，直至基站的完全交付越來越困難。因建站的特殊性，為了避免不必要的阻攔及糾紛。所有的基站建設(shè)均在晚上12點(diǎn)之后施工，并且早上6點(diǎn)之前撤離現(xiàn)場。建設(shè)完成后基站的外電引入成了影響交付的首要問題。供電局的用電申請因各種手續(xù)的不完善問題，導(dǎo)致無法正常開戶。**只能通過各種渠道獲得的市政照明管理處進(jìn)行高價取電。2萬的電費(fèi)預(yù)存和3000的接火費(fèi)讓基站的一次性投入大大增加。
（三）駐地網(wǎng)業(yè)務(wù)拓展：
為了解決運(yùn)營商壟斷的問題，信產(chǎn)部從2001年開始，進(jìn)行用戶駐地網(wǎng)實(shí)驗(yàn)。所謂駐地網(wǎng)就是運(yùn)營商到用戶之間的“**一公里”接入網(wǎng)。然后，駐地網(wǎng)所產(chǎn)生的效果與信產(chǎn)部的意愿南轅北轍。本來“**一公里”通信管線的建設(shè)，在名義上還屬于開發(fā)商和物業(yè)，但開始駐地網(wǎng)運(yùn)營后，通信管線的運(yùn)營壟斷從幕后轉(zhuǎn)入臺前。駐地網(wǎng)的成功運(yùn)營由之前的電信運(yùn)營商壟斷轉(zhuǎn)為以開發(fā)商、物業(yè)為首的駐地網(wǎng)運(yùn)營商壟斷。董事長和總經(jīng)理在結(jié)合太原地域?qū)嶋H情況下，收集數(shù)據(jù)并總結(jié)分析提出指導(dǎo)性意見。駐地網(wǎng)的發(fā)展首先要依托開發(fā)商及物業(yè)的深度合作，簽訂壟斷協(xié)議。并對有意向的開發(fā)商及物業(yè)所開發(fā)和管理的樓盤進(jìn)行實(shí)地分析考察，從樓盤大小、入住率、交房時間等綜合考慮。動用各種社會資源，廣撒網(wǎng)進(jìn)行篩選。并與山西省電信駐地網(wǎng)主管進(jìn)行深度接觸，了解電信現(xiàn)在對駐地網(wǎng)合作的各種政策?？傊ㄟ^各個渠道，了解各項政策；廣撒網(wǎng)、精篩選；做到謀而后動、思而后定。
六、 2018年工作打算：
1、團(tuán)隊建設(shè)的好壞 ,象征著一個企業(yè)后繼發(fā)展是否有實(shí)力 ,也是這個企業(yè)凝聚力和戰(zhàn)斗力的充分體現(xiàn)。大海是由無數(shù)的水滴組成的，每個員工都是公司中的水滴。要求所有員工本著“目標(biāo)統(tǒng)一、思想統(tǒng)一、行動統(tǒng)一、”的原則，做到專長相互補(bǔ)充，把不同知識、專長和經(jīng)驗(yàn)綜合在一起，形成員工間的角色互補(bǔ)，從而達(dá)到整個團(tuán)隊的有效組合。
2、建立**培訓(xùn)制度，**教育是企業(yè)貫徹“****、預(yù)防為主”的**方針和實(shí)現(xiàn)**管理工作規(guī)范化、程序化、科學(xué)化*重要的基礎(chǔ)工作。為不斷提高施工隊伍和員工的**思想意識和**操作，增強(qiáng)搞好**、勞動保護(hù)工作的責(zé)任感和自覺性，實(shí)現(xiàn)公司的**經(jīng)營目標(biāo)。要求施工隊伍和員工**教育每季度*少一次。日常教育全年不低于四次。
總之2017年有得也有失，有苦也有甜，但不論歡笑和淚水，都將成為我們每個人和公司共同成長的珍貴記憶。我們將總結(jié)過去的得失基礎(chǔ)上，抓住機(jī)遇、不言放棄。太原公司必將為總公司的發(fā)展增磚加瓦盡**的努力。